Licencia por puntos en Colombia: todo lo que debes saber sobre el nuevo sistema, las infracciones y cómo conservar tu pase
Por: Redacción el7.news
BOGOTÁ.- Si usted es de los que piensa que con pagar el comparendo ya está todo resuelto, prepárese. Porque en Colombia se acabó la fiesta para los conductores infractores. El Senado aprobó el sistema de licencias por puntos, y créame que la cosa va en serio.
Olvídese de eso de “total, es solo una multa”. Ahora, cada vez que se pase un semáforo en rojo, se coja un pico y placa o se pase del límite de velocidad, no solo le va a doler el bolsillo. Le va a doler el alma, porque va a perder puntos de su licencia. Y cuando llegue a cero, chau pase. Así de simple.
¿De qué se trata esto de los puntos?
Mire, es más fácil de lo que parece. Imagínese que su licencia de conducción es como una cuenta de ahorros, pero al revés. En vez de ir sumando plata, va sumando puntos. Y cada vez que comete una infracción, en vez de retirar plata, retira puntos.
La diferencia es que cuando su cuenta de ahorros llega a cero, usted queda en la ruina. Cuando su licencia llega a cero puntos, usted queda sin pase.
El Senado aprobó esto el martes 16 de junio de 2026, modificando la Ley 769 de 2002, que es el Código Nacional de Tránsito. Y ojo, porque esto no es cualquier cosa. Es el cambio más grande que ha tenido el sistema de tránsito colombiano en años.
¿Cuántos puntos tengo en mi licencia?
Acá viene lo primero que necesita saber. No todos partimos con la misma cantidad de puntos. Depende de si su vehículo es particular o de servicio público.
Si maneja carro particular o moto: Usted empieza con 26 puntos. Nada más y nada menos.
Si maneja bus, buseta, taxi o cualquier vehículo de servicio público: Usted empieza con 36 puntos. Diez puntos más que los particulares.
¿Por qué la diferencia? Porque los del servicio público, en teoría, están más tiempo en la vía, conocen mejor las normas y deberían ser más cuidadosos. Además, de su licencia depende el sustento de muchas familias.
Pero no se emocione mucho, porque aunque tenga más puntos, también está más expuesto a cometer infracciones.
¿Cuántos puntos pierdo por cada metida de pata?
Esta es la pregunta del millón. Y la respuesta no es tan sencilla, porque depende de qué tan grave sea la infracción que cometió.
El sistema aprobado dice que va a perder entre 4 y 10 puntos por cada comparendo.
Traduzcamos esto a la realidad:
- Infracción leve: Pierde 4 puntos. Algo así como no llevar el cinturón de seguridad o no tener los documentos al día.
- Infracción moderada: Pierde 6-7 puntos. Podría ser pasarse un semáforo en rojo o no respetar un ceda el paso.
- Infracción grave: Pierde 8-9 puntos. Algo así como manejar en contravía o estacionarse en zona prohibida poniendo en riesgo a otros.
- Infracción muy grave: Pierde 10 puntos. Las peores: manejar borracho, exceso de velocidad extremo, o participar en carreras ilegales.
Haga la cuenta: si usted comete tres infracciones graves, ya está en la calle. Sin licencia.
La salvación: pague a tiempo y haga el curso
Pero no todo está perdido. El Senado fue piadoso (hasta cierto punto) y dejó una puerta de salida.
Si usted recibe un comparendo y dentro de los 20 días siguientes hace dos cosas, solo va a perder la mitad de los puntos:
- Paga la multa (con el descuento que corresponda, ojo)
- Asiste a un curso sobre normas de tránsito
Es decir, si cometió una infracción que le costaría 8 puntos, pagando a tiempo y haciendo el curso, solo pierde 4 puntos.
Es como si le dijeran: “Mire, usted metió la pata, pero si reconoce su error y se capacita, le damos una segunda oportunidad”.
¿Qué pasa cuando me quedo sin puntos?
Llegó el momento de la verdad. Cuando su licencia llega a cero puntos, se la cancelan. Así, sin más.
El senador Julio Alberto Elías Vidal, que fue el ponente del proyecto, lo explicó clarito:
“A medida que comete una infracción, se le van reduciendo los puntos hasta que llegue a cero. Cuando llegue a cero, obviamente, se le cancela la licencia”.
Pero aquí viene lo interesante: el senador aclaró que sí se puede volver a sacar la licencia. No es una condena perpetua.
Sin embargo, advirtió:
“Si es reincidente, terminará perdiéndola con el tiempo”.
O sea, si usted es de los que apenas saque la licencia vuelve a las andadas, va a terminar inhabilitado permanentemente. Y ahí sí, no hay curso que valga.
¿Cómo recupero mis puntos?
Si no quiere perder la licencia, tiene que portarse bien. Muy bien.
La norma dice que usted recupera la totalidad de los puntos iniciales cuando pasan 2 años continuos sin cometer ninguna infracción.
Dos años. 24 meses. 730 días (o 731 si es bisiesto) sin que le pongan ni un solo comparendo.
Y ojo, porque si a los 23 meses y 29 días comete una infracción, reinicia el contador. Vuelve a cero en el conteo de los dos años.
Es como cuando uno está a dieta y a los 29 días se come una hamburguesa. Toca empezar de nuevo.
¿Cuándo entra en vigencia esto?
El proyecto ya pasó su último debate en el Senado el 16 de junio de 2026. Ahora solo le falta la firma del presidente Gustavo Petro para convertirse en ley.
Una vez firmado, el gobierno tiene que reglamentarlo. Eso significa que tienen que sacar los decretos, resolver cómo se va a implementar técnicamente, capacitar a la gente, actualizar los sistemas, etc.
Se estima que podría empezar a regir entre el segundo semestre de 2026 y el primer semestre de 2027. Depende de qué tan rápido se mueva el gobierno.
Lo que NO pasó: el seguro polémico
Durante la discusión del proyecto, se habló de crear un nuevo seguro, similar al SOAT, para cubrir daños materiales en accidentes.
Pero el senador Julio Elías Vidal eliminó ese artículo. ¿La razón? Lo consideró demasiado costoso para los conductores.
Así que al final, el sistema se quedó solo con los puntos y las multas de siempre. No hay cargos adicionales por seguros extra.
¿Por qué Colombia adopta este sistema?
La iniciativa la presentaron el representante Daniel Carvalho y la senadora Angélica Lozano, junto con otros autores.
La idea es traer a Colombia un modelo que ya funciona en países como España, Francia y otras naciones europeas desde hace años. Y les ha funcionado.
En España, por ejemplo, cuando implementaron el sistema de puntos en 2006, los muertos en accidentes de tránsito bajaron un 40% en los primeros años.
La premisa es simple: no se trata solo de castigar al que infringe. Se trata de educar, de formar, de incentivar el buen comportamiento.
Como dijo el senador Elías Vidal durante la discusión:
“Esto es educación sin sanciones pecuniarias, que no estamos tocando con este proyecto”.
O sea, las multas en plata se quedan como están. Lo que se agrega es el tema de los puntos.
Consejos prácticos para no perder la licencia
Si quiere conservar su pase, tome nota de estos consejos:
1. Respete los límites de velocidad: No es solo por la multa. Es porque el exceso de velocidad es la principal causa de accidentes mortales en Colombia.
2. No use el celular mientras conduce: Un mensaje puede esperar. Su vida y la de otros, no. Además, es de las infracciones que más puntos quitan.
3. Respete los semáforos: Un semáforo en rojo no es una sugerencia. Es una orden. Y pasárselo puede costarle caro.
4. Si le ponen comparendo, no lo deje pasar: Pague a tiempo y haga el curso. Así solo pierde la mitad de los puntos.
5. Lleve siempre los documentos: Licencia, SOAT, Tecnomecánica. Parece obvio, pero mucha gente anda sin ellos.
6. No maneje si tomó: Es la infracción más grave. Y con razón. El alcohol es uno de los principales factores en accidentes mortales.
7. Portese bien por 2 años: Es la única forma de recuperar todos sus puntos. Cero infracciones en 24 meses.
